Parcours en images de l'exposition

L'ÉPOPÉE DU CANAL DE SUEZ

avec des visuels mis à la disposition de la presse,
et nos propres prises de vue


Parcours accompagnant l'article publié dans la Lettre n°456 du 6 juin 2018

INTRODUCTION
Scénographie
 
Franz Xaver Winterhalter (1805-1873). Portrait de Napoléon III en costume anglais. Photo © RMN-Grand Palais (domaine de Compiègne) / Franck Raux.
 
Tissier Ange(1814-1876), d'après Franz Xaver Winterhalter (1805-1873). L'impératrice Eugénie. Photo © RMN-Grand Palais (domaine de Compiègne) / Jean-Gilles Berizzi.
Maquette décrivant la cérémonie d'inauguration du Canal de Suez le 17 novembre 1869.

Trois pavillons furent dressés pour accueillir les prestigieux invités de l’inauguration. Au centre se trouvait le pavillon d’honneur, abritant les souverains et les personnalités politiques internationales. Le deuxième pavillon était réservé aux dignitaires du monde musulman. Enfin, face à eux, la troisième tribune abritait les représentants des Églises chrétiennes.
 
Edouard Riou (1833-1900) : Cérémonie d'inauguration du Canal de Suez à Port-Saïd, le 17 novembre 1869. Photo © RMN-Grand Palais (domaine de Compiègne) / Daniel Arnaudet.
 
Edouard Riou, Eugène Cicéri, La Tribune des Souverains. © Souvenir de Ferdinand de Lesseps et du Canal de Suez / Lebas Photographie Paris.
 
Disderi. Portrait de Ferdinand de Lesseps, 1880. © Souvenir de Ferdinand de Lesseps et du Canal de Suez / Lebas Photographie Paris.
 
Belloir et Vazelle. Projet de trône du Vice-Roi d'Egypte, à l'occasion de l'inauguration du canal de Suez, le 17 novembre 1869. Photo © Musée d'Orsay. Dist. RMN-Grand Palais / Patrice Schmidt.
 
Carte de la région avec, en bleu, le Canal de Suez.
 
Maquette du yacht impérial « L’Aigle », 1850-1900. Bois. Paris, Souvenir de Ferdinand de Lesseps et du canal de Suez.
1 - DES PHARAONS À VENISE (-1850 - +1505)
Scénographie
 
Fragment de naos dit Naos Paponot. Scènes rituelles exécutées par Ramsès II. Photo © Musée du Louvre. Dist. RMN-Grand Palais / Christian Decamps.
 
Fragment de la stèle égyptienne portant le nom de Darius 1er donnant l’ordre de creuser le Canal. © RMN-Grand Palais. Musée du Louvre / Franck Raux.
 
Stèle de donation de terrain au nom de Ankhpakhered. Dans le cintre, le roi Nekao II offre le terrain à Osiris et Isis. Photo © Musée du Louvre.  Dist. RMN-Grand Palais / Christian Decamps.
 
Palais de Darius : archer de la garde royale, Suse, Iran, 522-486 av. J.-C. Briques siliceuses à glaçure. Paris, Musée du Louvre.
 
Giulio Carlini. Les Vénitiens présentent leur projet de Canal au sultan, 1869. © Engie.
 
Modèle d’embarcation, Égypte, 2190-1976 av. J.-C. Bois et peinture. Turin, Museo Egizio.
2 - DE BONAPARTE À MÉHÉMET ALI :
vers l'Égypte moderne (1797-1854).
Scénographie
 
Louis Maurice Adolphe, Linant de Bellefonds. Carte de l'Isthme de Suez, pour servir à l'intelligence du mémoire sur les communications à établir par l'isthme de Suez entre la Méditerranée et la mer Rouge. © BNF / Bibliothèque de l’Arsenal.
 
Louis-Charles-Auguste Couder (1789-1873). Méhémet-Ali, vice-roi d'Egypte (1769-1849) en 1803. Photo © RMN-Grand Palais (Château de Versailles) / Gérard Blot.
3 - SAÏD PACHA ET FERDINAND DE LESSEPS :
La construction du Canal et la réaction anglaise de 1882 (1854-1882)
Scénographie
 
Auguste Maillard. Buste de Ferdinand de Lesseps, France, XIXe siècle. Marbre de Carrare. Paris, Souvenir de Ferdinand de Lesseps et du canal de Suez.
 
Charles Auguste Arnaud. Mohammed Saïd Pacha, vice-roi d’Égypte de 1854 à 1863. France, XIXe siècle. Marbre de Carrare. Paris, Souvenir de Ferdinand de Lesseps et du canal de Suez.
Scénographie avec maquette d'une drague à déversoir.
 
Hippolyte Arnoux . Drague à couloir de 45 mètres. © Archives nationales du monde du travail (Roubaix).
 
Hippolyte Arnoux et Zangaki frères. Drague décrocheuse, 1869 – 1885. © Archives nationales du monde du travail (Roubaix).
 
Hippolyte Arnoux et Zangaki frères. Drague à déversoir, 1869 – 1885. © Archives nationales du monde du travail (Roubaix).
 
Hippolyte Arnoux et Zangaki frères. Kantara. Kilomètre 45, 1869 – 1885. © Archives nationales du monde du travail (Roubaix).
 
École orientaliste. Le dernier coup de pioche donné le 15 août 1869 par Ali Pacha pour l’ouverture du réservoir de la plaine de Suez. Égypte ou France, vers 1870. Huile sur toile. Paris, Souvenir de Ferdinand de Lesseps et du canal de Suez.
 
Vers les mers du Sud, maquette. © GGb.
Scénographie
 

Ismaïlia (détail de la maquette de gauche)


Maquette du Canal de Suez
 
Suez (détail de la maquette de gauche)
Scénographie avec une maquette d'Ismaïlia
 
Eastern Exchange Hotel à Port-Saïd, 1900 – 1950. © Souvenir de Ferdinand de Lesseps et du Canal de Suez / Lebas Photographie Paris.
 
Bureau de la Compagnie du Canal de Suez à Port-Saïd, 1900 – 1950. © Souvenir de Ferdinand de Lesseps et du Canal de Suez / Lebas Photographie Paris.
Constructions réalisées à Port-Saïd et Suez
Scénographie avec une maquette d'Ismaïlia
 
Panneau didactique
 
Croisement de paquebots sur le Canal, 1900-1950. © Souvenir de Ferdinand de Lesseps et du Canal de Suez / Lebas Photographie Paris.
 
Panneau didactique
 
Panneau didactique
4 - LE CANAL ET LES DEUX GUERRES MONDIALES :
les aspirations de l' Égypte à l'indépendance (1914-1945)
Zohdi. Prospectus contre l’occupation britannique, milieu du XXe siècle. © Archives nationales du monde du travail (Roubaix).
5 - NASSER, LA FIN DE LA PRÉSENCE ÉTRANGÈRE (1952-1970)
Scénographie avec vidéo
 
Al-Musawar n°1660. Nasser et la nationalisation du canal, août 1956. © IDEO, Le Caire.
 
Vue du Canal de Suez, Port-Saïd, 2017. © NA.
6 - LE CANAL DE SUEZ ET LES GUERRES
ENTRE L'ÉGYPTE ET ISRAËL (1956-1975)
Scénographie
 
Carte relative à la crise de Suez.
 
Carte relative à la guerre des Six Jours.
Scénographie relative à la guerre d'octobre 1973
 

Habitué du canal de Suez, l’Emma Maersk était à son lancement en 2006 le plus gros porte-conteneurs du monde. Il mesure 398 mètres de long, soit l’équivalent de 4 terrains de football et peut transporter jusqu’à 11 000 conteneurs. Avec le même chargement, un train de marchandises devrait mesurer 70 km de long.

Carte relative à la guerre d'octobre 1973
 
Maquette du porte-conteneurs Emma Maersk, 2010-2017. Bois peint, métal. Paris, Institut du monde arabe, département des expositions.
7 - LE DOUBLEMENT DU CANAL DE SUEZ (2015)
Scénographie
 
Panneau didactique
 
Carte relative au doublement du Canal de Suez.
 
Panneau didactique
 
Présentation de documents divers.
Scénographie avec vidéo.
Le Canal de Suez vu par le satellite Copernicus Sentinel-2A, 2017. © DR